Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision | ||
public:obozzagr:transport:start [2014/08/15 09:56] 127.0.0.1 edycja zewnętrzna |
public:obozzagr:transport:start [2014/09/05 16:57] (aktualna) Maciek G. [Zadania i organizacja grupy] |
||
---|---|---|---|
Linia 1: | Linia 1: | ||
====== Transport ====== | ====== Transport ====== | ||
- | Transport stanowi jeden z najtrudniejszych elementów w organizacji obozu zagranicznego. Obejmuje on zapewnienie przejazdów międzynarodowych z i do kraju docelowego, jak również zaplanowanie przejazdów wewnątrz tego kraju, tj. między kolejnymi pasmami górskimi, które odwiedzamy. Koszty transportu zazwyczaj odpowiadają za więcej niż połowę całościowego kosztu obozu, dlatego istotne jest rzetelne opracowanie tego zagadnienia od strony finansowej. | + | Transport stanowi jeden z najtrudniejszych elementów w organizacji obozu zagranicznego. Obejmuje on zapewnienie przejazdów międzynarodowych między Polską a krajem docelowym, jak również zaplanowanie przejazdów wewnątrz tego kraju, tj. między kolejnymi pasmami górskimi, które odwiedzamy. Koszty transportu zazwyczaj stanowią ponad połowę całościowego kosztu obozu, dlatego istotne jest rzetelne opracowanie tego zagadnienia od strony finansowej. |
===== Zadania i organizacja grupy ===== | ===== Zadania i organizacja grupy ===== | ||
- | Aby obóz mógł bezpiecznie się odbyć, musi powstać szczegółowy plan transportu zawierający konkretne połączenia i ich ceny, jak również plany awaryjne (alternatywne połączenia) i oszacowanie potrzebnej kwoty awaryjnych pieniędzy (np. ze względu na niedokładność budżetu lub niepewność połączeń). Częścią tego zagadnienia jest również zakup biletów z wyprzedzeniem tam, gdzie to wskazane. Zrealizowanie tych zadań wymaga zbadania dostępnych opcji transportu (samolot, pociąg, bus) pod względem cen, niezawodności i możliwości przejazdu z dużą grupą. O ile zbadanie niektórych problemów można z pożytkiem zlecić, plan tworzony jest na ogół centralnie przez jedną lub dwie osoby zapoznane ze wszystkimi informacjami. Znaczna większość pracy związanej z transportem spadnie w sposób nieunikniony na te osoby. | + | Aby obóz mógł bezpiecznie się odbyć, musi powstać szczegółowy plan transportu, w którym rozpisane są wszystkie połączenia i ich koszt. Trzeba również stworzyć plany awaryjne, zawierające alternatywne połączenia i oszacować kwotę awaryjną, biorąc pod uwagę niedokładność budżetu i niepewność połączeń. Częścią tego zagadnienia jest również zakup biletów z wyprzedzeniem. Zrealizowanie tych zadań wymaga zbadania dostępnych opcji transportu (samolot, pociąg, bus) pod względem cen, niezawodności i możliwości przejazdu z dużą grupą. O ile zbadanie niektórych problemów można z pożytkiem zlecić, plan tworzony jest na ogół centralnie przez jedną lub dwie osoby zapoznane ze wszystkimi informacjami. Znaczna większość pracy związanej z transportem spadnie w sposób nieunikniony na te osoby. |
===== Interfejsy z innymi grupami i komendą ===== | ===== Interfejsy z innymi grupami i komendą ===== | ||
- | Grupa transport wraz z grupą trasa odpowiadają w dużym stopniu za kształt obozu. Trasa chce po wstępnym zatwierdzeniu planu obozu przez komendę znać miejscowości, do których obóz może dojechać i wiedzieć, w jakich godzinach może do nich dojechać. Transport chce w zamian sprawnego opracowania tras, co pozwala mu dokończyć plan i kupić bilety. W mniejszym stopniu transport interfejsuje z zaopatrzeniem i zwiedzaniem. Zaopatrzenie chce zarezerwować sobie między przejazdami czas na zakupy. Zwiedzanie często chce mieć wpływ na czas spędzany w różnych miejscowościach. Czasem wręcz może zasugerować alternatywną trasę przejazdu ze względu na większą atrakcyjność zwiedzankową. Transport z trasą i zwiedzaniem dostarczają informacji do tabelki obozowej, zawierającej szczegółowy plan całego obozu do wglądu dla uczestników. Szef którejś z tych grup może być odpowiedzialny za jej przygotowanie. | + | |
+ | ==== Transport - Trasa ==== | ||
+ | |||
+ | Grupa transport wraz z grupą trasa odpowiadają w dużym stopniu za kształt obozu. Trasa chce po wstępnym zatwierdzeniu planu obozu przez komendę znać miejscowości, do których obóz może dojechać i wiedzieć, w jakich godzinach może do nich dojechać. Transport chce w zamian sprawnego opracowania tras, co pozwala mu dokończyć plan i kupić bilety. | ||
+ | |||
+ | ==== Inne ==== | ||
+ | |||
+ | W mniejszym stopniu transport interfejsuje z zaopatrzeniem i zwiedzaniem. Zaopatrzenie chce zarezerwować sobie między przejazdami czas na zakupy. Zwiedzanie często chce mieć wpływ na czas spędzany w różnych miejscowościach. Czasem wręcz może zasugerować alternatywną trasę przejazdu ze względu na większą atrakcyjność zwiedzankową. Transport z trasą i zwiedzaniem dostarczają informacji do tabelki obozowej, zawierającej szczegółowy plan całego obozu do wglądu dla uczestników. Szef którejś z tych grup może być odpowiedzialny za jej przygotowanie. | ||
===== Narzędzia ===== | ===== Narzędzia ===== | ||
Linia 14: | Linia 21: | ||
* [[public:obozzagr:transport:pociagimiedzyn|Pociągi międzynarodowe]] | * [[public:obozzagr:transport:pociagimiedzyn|Pociągi międzynarodowe]] | ||
* [[public:obozzagr:transport:busy|(Auto)busy]] | * [[public:obozzagr:transport:busy|(Auto)busy]] | ||
- | |||